2日前場の香港マーケットは大幅に値下がり。主要50銘柄で構成されるハンセン指数が前日比652.37ポイント（2.37％）安の26913.33ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）が289.74ポイント（2.73％）安の10331.83ポイントとそろって3日続落した。半日の売買代金は644億600万香港ドルに拡大している（1日前場は461億4200万香港ドル）。
　米中貿易摩擦の激化に対する警戒感が強まる流れ。トランプ米大統領は1日、中国からの輸入品3000億米ドル分に追加関税を課す制裁措置「第4弾」を9月1日付で発動すると表明した（交渉が滞ったままの場合、25％超に引き上げる可能性も示唆）。ほぼ全ての中国製品に制裁関税が課されることになる。国際通貨基金（IMF）は先ごろ発表したリポートで、米国の対中関税25％の影響により、中国の成長率が1.5ポイント下振れると試算した。
　ハンセン指数の構成銘柄はほぼ全面安（50のうち49が下落）。光学部品メーカーの舜宇光学科技（2382/HK）と小型電子部品メーカー大手の瑞声科技HD（AACテクノロジーズ・ホールディングス：2018/HK）、電動工具メーカー大手の創科実業（テクトロニック・インダストリーズ：669/HK）がそろって6.0％安と急落した。
　業種別では、5Gネットワークや半導体関連が安い。中国通信服務（552/HK）が5.4％、中興通訊（ZTE：763/HK）が5.1％、京信通信系統HD（2342/HK）が3.1％、華虹半導体（1347/HK）が4.7％、ASMパシフィック・テクノロジー（522/HK）が4.2％、中芯国際集成電路製造（SMIC：981/HK）が4.0％ずつ下落した。
　海運・空運セクターもさえない。太平洋航運集団（2343/HK）が4.3％安、中遠海運能源運輸（1138/HK）が3.2％安、中遠海運HD（1919/HK）が2.8％安、中国国際航空（753/HK）が5.1％安、中国南方航空（1055/HK）が3.8％安、中国東方航空（670/HK）が3.5％安で引けた。
　中国自動車セクターも軒並み売られる。華晨中国汽車HD（1114/HK）が5.0％安、比亜迪（BYD：1211/HK）が4.1％安、吉利汽車HD（175/HK）が4.0％安、広州汽車集団（2238/HK）が3.9％安、北京汽車（1958/HK）が3.7％安と下げが目立った。
　本土マーケットも3日続落。主要指標の上海総合指数は、前日比1.68％安の2859.81ポイントで前場の取引を終えた。ハイテク株が安い。不動産株、金融株、資源・素材株、自動車株、運輸株、インフラ関連株なども売られた。半面、農業関連株、産金株は逆行高している。



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