28日前場の香港マーケットはまちまち。主要50銘柄で構成されるハンセン指数が前日比28.13ポイント（0.10％）高の28785.57ポイントと3日ぶりに反発する半面、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）は29.93ポイント（0.26％）安の11427.34ポイントと3日続落した。半日の売買代金は592億700万香港ドルとなっている（27日前場は609億100万香港ドル）。
　米金融引き締めの懸念後退が相場を支える流れ。パウエル米連邦準備理事会（FRB）議長は2日連続で議会証言に臨み、「資産圧縮の停止時期は近い」と発言した。マーケットへの資金流入が続くと歓迎されている。ただ、中国景気の悪化が警戒されるなかで上値は重い。寄り付き前に公表された2月の中国製造業PMI（国家統計局などが集計・発表）は49.2と下振れで着地した。3カ月連続で景況判断の節目（50）を下回っている。
　ハンセン指数の構成銘柄では、中国ニット衣料最大手の申洲国際集団HD（2313/HK）と生命保険業務アジア大手のAIAグループ（1299/HK）、取引所運営の香港交易所（香港証券取引所：388/HK）がそろって1.9％高、全国展開型デベロッパーの中国海外発展（688/HK）が1.1％高と上げが目立った。
　他の個別株動向では、デベロッパーの越秀地産（123/HK）が9.8％高と急伸。第3者割当増資計画が支援材料となった。同じく広州市政府系企業で、地下鉄運営の広州地鉄集団を引受先とする。「鉄道＋不動産」ビジネスの開拓が期待された。
　半面、空運と海運の運輸セクターはさえない。中国国際航空（753/HK）が4.4％安、中国東方航空（670/HK）が4.2％安、中国南方航空（1055/HK）が3.7％安、太平洋航運集団（2343/HK）が2.9％安、中遠海運能源運輸（1138/HK）が2.4％安と値を下げた。
　自動車セクターの一角も売られる。長城汽車（2333/HK）が3.3％安、広州汽車集団（2238/HK）が3.1％安、華晨中国汽車HD（1114/HK）が2.6％安で引けた。
　一方、本土マーケットは反落。主要指標の上海総合指数は、前日比0.35％安の2943.42ポイントで前場の取引を終えた。金融株が下げを主導する。インフラ関連株、空運株、ハイテク株、エネルギー株なども売られた。半面、医薬品株、消費関連株、不動産株は物色されている。


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