14日前場の香港マーケットは小幅に値下がり。主要50銘柄で構成されるハンセン指数が前日比7.70ポイント（0.03％）安の28799.75ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）が1.79ポイント（0.02％）安の11404.03ポイントとそろって続落した。半日の売買代金は561億1000万香港ドルとなっている（13日前場は554億5600万香港ドル）。
　本土株安が逆風。昨夜の米株高や原油上昇などを追い風に買いが先行したものの、本土株の下げ幅拡大をにらみながら、香港の各指数も中盤からマイナスに転じた。本土市場では、年初からの上げが目立っていた銘柄群の一角には、「企業幹部や大株主の一部が利益確定の売りを出している」との見方が広がっている。本土・香港の主要指標は年初から今月初めまで上昇基調を維持。なかでもA株市場で新興企業株で構成される深セン創業板指数は、年初から3月高値までの上昇率が4割を超えていた。
　なお、取引時間中に公表された今年1〜2月の中国経済指標は総じて良好。鉱工業生産額は下振れたものの、都市部の固定資産投資や小売売上高は予想に一致し、不動産開発投資は伸びが加速した。
　ハンセン指数の構成銘柄では、民間自動車メーカーの吉利汽車HD（175/HK）と抗生物質・ビタミンC生産の石薬集団（1093/HK）がそろって3.2％安、小型電子部品メーカー大手の瑞声科技HD（2018/HK）が3.0％安と下げた。
　業種別では、中国の自動車が安い。上記した吉利汽車のほか、華晨中国汽車HD（1114/HK）が5.1％、東風汽車集団（489/HK）が4.1％、北京汽車（1958/HK）が4.0％、広州汽車集団（2238/HK）が3.4％、長城汽車（2333/HK）が2.2％ずつ値を下げた。
　半面、エネルギー関連セクターは高い。中国海洋石油（CNOOC：883/HK）が3.9％、中海油田服務（2883/HK）が2.0％、中国燃気HD（中国ガス：384/HK）が2.4％、昆侖能源（クンルン・エナジー：135/HK）が1.9％ずつ上昇した。
　中国空運セクターもしっかり。中国南方航空（1055/HK）が4.5％高、中国国際航空（753/HK）が4.3％高、中国東方航空（670/HK）が3.1％高とそろって反発した。中国南方航空は昨日引け後、今年2月の営業実績を発表し、旅客数が前年同月比で10.6％増加したと報告している。
　他の個別株動向では、通信キャリア大手の中国聯通（チャイナ・ユニコム：762/HK）が3.6％高。同社が昨日引け後に報告した18年通期決算では、純利益が市場予想を上回り（前年比458％増益）、期末配当も前年実績から増額された。
　一方、本土マーケットは続落。主要指標の上海総合指数は、前日比1.09％安の2994.07ポイントで前場の取引を終えた。ハイテク株が安い。不動産株、インフラ関連株、自動車株、医薬品株、発電株、証券株なども売られた。半面、空運株、食品・飲料株、エネルギー株、銀行・保険株の一角は物色されている。


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