週明け18日の香港マーケットは、主要82銘柄で構成されるハンセン指数が前営業日比162.96ポイント（0.97％）安の16629.23ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）が65.97ポイント（1.16％）安の5634.42ポイントと3日ぶりに反落した。売買代金は943億1680万香港ドルに縮小している（15日は1362億5890万香港ドル）。
　中国景気の先行きが改めて不安視される流れ。足元では、景気鈍化を示唆する指標が相次いでいる。15日に集中して公表された11月の経済統計は、不動産関連の悪化基調が継続。鉱工業生産や小売売上高の伸びが前月を上回ったものの、アナリストの一部からは、「新型コロナウイルス禍の混乱を受けたベース効果の影響も大きく、中国景気の持ち直しを確認するには至らない」と指摘された。先ごろ公表された11月の消費者物価指数（CPI）がマイナス幅を拡大し、下落率は2020年11月以来、3年ぶりの大きさを記録するなど内需の弱さも際目立っている。香港域内金利の低下一服も逆風。住宅ローン金利基準のひとつとなる香港銀行間取引金利（HIBOR）1カ月物は18日、7営業日ぶりに上昇した。(亜州リサーチ編集部)
　ハンセン指数の構成銘柄は、太陽光発電（PV）用ガラス基板メーカーの信義光能HD（968/HK）が6.0％安、バイオ製薬・中医薬メーカーの中国生物製薬（1177/HK）が5.8％安、不動産管理サービスの華潤万象生活（1209/HK）が3.9％安と下げが目立っている。
　セクター別では、中国と香港の不動産関連が安い。上記した華潤万象生活のほか、華南城HD（1668/HK）が4.7％、雅居楽集団HD（3383/HK）が3.4％、華潤置地（1109/HK）が2.9％、恒隆地産（101/HK）が2.4％、新鴻基地産発展（16/HK）が1.8％ずつ下落した。中国のデベロッパーについては、債務問題の再燃が重し。商業不動産など開発の華南城は18日、11月分の利払いができない可能性があると発表した。
　自動車セクターもさえない。小鵬汽車（9868/HK）が6.7％安、華晨中国汽車HD（1114/HK）が3.0％安、理想汽車（2015/HK）が2.9％安、比亜迪（BYD：1211/HK）が2.7％安で引けた。
　半面、海運セクターは急伸。海豊国際HD（1308/HK）が14.7％高、中遠海運HD（1919/HK）が7.5％高、中遠海運能源運輸（1138/HK）が6.7％高、太平洋航運集団（2343/HK）が5.7％高、東方海外（316/HK）が4.2％高で取引を終えた。運賃の上昇が意識されている。紅海を運航する商業船に対し、イエメンの親イラン武装組織フーシ派が攻撃を続けていることを受け、各海運大手がスエズ運河の航行を見合わせると相次ぎ発表した。
　一方、本土マーケットは4日続落。主要指標の上海総合指数は、前営業日比0.40％安の2930.80ポイントで取引を終了した。ハイテク株が安い。不動産株、素材株、医薬株、消費関連株、インフラ関連株、メディア・娯楽株なども売られた。半面、海運株は急伸。エネルギー株、公益株、銀行株も買われた。



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