1日の香港マーケットは、主要66銘柄で構成されるハンセン指数が前日比120.26ポイント（0.56％）安の21294.94ポイント、本土企業株で構成される中国本土株指数（旧H株指数）が71.11ポイント（0.96％）安の7345.64ポイントとそろって4日ぶりに反落した。売買代金は1260億8210万香港ドルに縮小している（5月31日は2456億150万香港ドル）。
　中国景気の鈍化懸念がくすぶる流れ。取引時間中に公表された5月の財新中国製造業PMI（民間集計）は48.1にとどまり、市場予想に届かなかった。また、ハンセン指数はこのところ急ピッチに上昇し、足もとでは約1カ月半ぶりの高値水準を切り上げていただけに、売り圧力も意識されている。(亜州リサーチ編集部)
　ハンセン指数の構成銘柄では、医薬品メーカーの石薬集団（1093/HK）が6.1％安、オンラインゲーム中国大手の網易（ネットイース：9999/HK）が4.1％安、ニット衣料中国最大手の申州国際集団HD（2313/HK）が2.5％安と下げが目立った。ネットイースに関しては、ゲーム業界に対する規制継続が懸念されている。国家新聞出版署は5月、リリース（出版）許可審査の結果を発表しなかったためだ。
　セクター別では、医薬品が安い。上記した石薬集団のほか、薬明生物技術（ウーシー・バイオロジクス：2269/HK）が2.0％、百済神州（ベイジーン：6160/HK）が1.7％、中国生物製薬（1177/HK）が1.4％ずつ下落した。
　レアアース・非鉄の銘柄群もさえない。江西カン鋒リ業（ガンフェン・リチウム：1772/HK）が3.9％安、金川集団国際資源（2362/HK）が3.3％安、新疆新キン鉱業（3833/HK）が2.3％安、江西銅業（358/HK）が1.1％安で引けた。
　半面、自動車セクターは高い。五菱汽車集団HD（305/HK）が7.9％、蔚来汽車（ニーオ：9866/HK）が2.4％、広州汽車集団（2238/HK）が1.8％、吉利汽車HD（175/HK）が1.6％ずつ上昇した。ディーラーの中升集団HD（ヂョンシェン・グループ：881/HK）も5.8％高と値を上げている。相次ぐ産業支援の動きを材料視。中国の工業情報化部、農業農村部、商務部、国家能源局は5月31日、新たな「NEV下郷」キャンペーンを実施すると発表した。ほか、中国財政部と税務総局は5月31日、一部乗用車の購置税（車両取得税）を引き下げると正式通知している。民間自動車メーカーの吉利汽車については、2021年に投入した高級電気自動車（EV）の新ブランド「ZEEKR」が好調と伝わったこともプラス。今年5月の納車数は前月比102.6％増の4330台に達し、月次最多を更新した。
　港湾・物流サービスの銘柄群も物色される。天津港発展HD（3382/HK）が3.2％高、中遠海運港口（1199/HK）が2.7％高、招商局港口HD（144/HK）が2.6％高、中通快逓（2057/HK）が2.8％高、深セン国際HD（152/HK）が1.9％高、中国外運（サイノトランス：598/HK）が1.2％高と値を上げた。国務院（内閣に相当）は5月31日、「経済安定化向けた一括措置に関する通知」を公布。物流ハブと物流企業に対する支援を拡大する方針を打ち出した。
　一方、本土マーケットは6日ぶりに小反落。主要指標の上海総合指数は、前日比0.13％安の3182.16ポイントで取引を終了した。消費関連株が安い。発電株、医薬品株、ハイテク株、素材株、金融株なども売られた。半面、自動車株は高い。メディア関連株、不動産株、海運株、軍事関連株も買われた。



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